火車
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受強降雨影響火車停運、晚點處理辦法
我國長江中下游地區，通常每年六月中旬到七月上旬前后，是梅雨季節。天空連日陰沉，降水連綿不斷，時大時小。所以我國南方流行著這樣的諺語："雨打黃梅頭，四十五日無日頭"。持續連綿的陰雨、溫高濕大是梅雨的主要特征。受強降雨影響，我國南部很多地區降雨量超警戒值。為了確保鐵路運輸安全，鐵路部門對部分區間采取了臨時封鎖或限速運行措施，致途經以上區段的部分列車出現不同程度晚點。導致最近幾天京廣線，滬昆線，大面積列車晚點以及停運。給大家的出行造成了損失，那么對于列車，停運，晚點后續的退票問題怎么處理?今天我給大家總結了以下幾點 停運：全程停運列車的退票處理辦法 1.持紙質車票的旅客：可自...
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“慢火車”跑出脫貧“快節奏”
“信號綠燈，車門鎖閉到位，可以開車……”5月24日15:13分，伴隨著干脆利落的呼喚應答，虞學陽駕駛的6161次旅客列車緩緩駛出攀枝花站，8個多小時后，這趟車將運行至春城昆明，結束昆明至攀枝花綠皮“慢火車”的歷史。 在如今中國鐵路飛速發展的時代，“和諧號”、“復興號”穿梭在廣袤的大地上，綠皮“慢火車”似乎漸漸淡出了人們的視野。但其實“慢火車”已開出了老百姓的脫貧路、致富路和幸福路。 “慢火車”成為...
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