格庫鐵路(青海段)即將于6月30日開通，目前開通前的各項收尾工程都在有序進行。(央廣網)

格庫鐵路為始于青海省格爾木站，終點為新疆維吾爾自治區庫爾勒站的簡稱。全線鐵路長為1215km，是新疆四縱四橫鐵路主骨架之一，涵蓋了大半個中國，預計鐵路開通后可將原先汽車班車的26個小時的路程縮短至火車客車24個小時左右。其經過荒漠隔壁覆蓋的柴達木盆地，風沙肆虐的塔里木盆地和世界第二大流動沙漠塔克拉瑪干沙漠，地理位置奇特，環境惡劣，其平均海拔為3500米，極端氣溫可達零下37℃，堪稱世界之最。

鐵路作為國家重要的基礎建設，國民經濟大動脈。鐵路建設者們不畏險阻，迎難而上，攻堅克難，克服困難，將不可能成為可能，將巨龍延伸至沉睡兩千年之久的無人之境，將巨龍穿越無人區，成就奇跡。他們帶著滿腔的熱血和激情，懷揣夢想和光榮，鑄造“國之重器”。建設者們精雕細琢，他們把青春和熱血灑在鐵路上。一步一個腳印，終于筆走龍蛇般的藍圖繪就成真，巨龍飛架于祖國大地。廣袤的祖國大地上，巨龍延伸至西北無人區，拉近沿線的城市的距離，助力西部地區的經濟發展，為他們帶去新的希望。(李柳清)